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10小時(shí)、超2400公里,蘇林再次乘坐中國(guó)高鐵引關(guān)注
2026年04月16日 22:01 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 關(guān)燈

中新社北京4月16日電 (記者 李曉喻)越共中央總書記、國(guó)家主席蘇林又一次坐上了中國(guó)高鐵。

繼14日乘“復(fù)興號(hào)”參訪雄安新區(qū)后,16日上午,蘇林再度選擇乘坐高鐵從北京前往廣西南寧,繼續(xù)其訪華之行。這趟高鐵途經(jīng)多個(gè)省份,里程超2400公里,車程約10小時(shí)。

據(jù)了解,蘇林此次訪華期間乘坐高鐵總時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)近12小時(shí)。在緊湊的國(guó)事訪問(wèn)行程中抽出十多個(gè)小時(shí)乘坐高鐵,外界認(rèn)為此舉有諸多深意。

這是對(duì)中國(guó)高鐵建設(shè)發(fā)展成果的直觀體驗(yàn)。

作為自主創(chuàng)新的成功范例,高鐵是中國(guó)一張亮麗的名片。中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程已突破5萬(wàn)公里,居全球首位,也是世界上高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的國(guó)家。

飛馳的高鐵,深刻改變了中國(guó)人的出行方式,也一再刷新世界對(duì)中國(guó)高鐵實(shí)力的認(rèn)知。

中國(guó)國(guó)際問(wèn)題研究院亞太研究所副所長(zhǎng)杜蘭接受中新社記者采訪時(shí)表示,蘇林乘坐中國(guó)高鐵,首要考慮是實(shí)地體驗(yàn)中國(guó)高鐵的技術(shù)與運(yùn)營(yíng),為越南國(guó)內(nèi)的北南高速鐵路以及已開(kāi)工的河內(nèi)至廣寧高鐵尋求借鑒。

資料圖:貴陽(yáng)至南寧高速鐵路貴陽(yáng)至荔波段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。圖為航拍首發(fā)列車通過(guò)麻場(chǎng)雙線特大橋。馬奎宏 攝

這是對(duì)高鐵帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)的近距離觀察。

在中國(guó),高鐵已覆蓋97%的城區(qū)人口50萬(wàn)以上城市,單日可發(fā)送旅客1600萬(wàn)人次。四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò),大大提升了人流、物流、資金流等要素流動(dòng)的效率,帶動(dòng)沿線崛起一條條產(chǎn)業(yè)聚集帶、經(jīng)濟(jì)繁榮帶。

如今,高鐵已不僅是交通工具,它為中國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力支撐,也成為觀察中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一扇重要窗口。

越南正計(jì)劃培育和有效挖掘新增長(zhǎng)動(dòng)力。中國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員周密認(rèn)為,乘坐高鐵,蘇林可沿途感受中國(guó)地方發(fā)展態(tài)勢(shì),觀察高鐵對(duì)激發(fā)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛能的積極作用,從中看到越南未來(lái)發(fā)展的方向。

蘇林乘坐中國(guó)高鐵,人們也從中讀出了越方希望與中國(guó)加強(qiáng)合作的意愿。

從雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),到塞爾維亞簽署購(gòu)車訂單,中國(guó)高鐵不斷駛向海外。

眼下,越南也希望加快發(fā)展高鐵。該國(guó)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目越南北南高速鐵路計(jì)劃連接首都河內(nèi)與胡志明市。越南北部地區(qū)三條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路項(xiàng)目正由中越雙方推進(jìn),并取得積極突破。

蘇林在署名文章中稱,越方希望同中方一道,加快推進(jìn)鐵路、高速公路、邊境貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通項(xiàng)目。他還在與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)見(jiàn)時(shí)表示,愿同中方共同努力,推進(jìn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)鏈接,“特別是鐵路合作”。

杜蘭認(rèn)為,蘇林多次選乘中國(guó)高鐵,釋放出越南將鐵路合作置于對(duì)華務(wù)實(shí)合作重要領(lǐng)域的積極意愿。

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標(biāo)簽:高鐵
編輯:方琳
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